Problem z sondą lambda - chyba :(

[olsze]

ahmed799 ale my tu same spokojne chłopy

I niech tak zostanie :twisted:

[ww991]

Problem z sondą lambda - chyba

Witam.
Dziś zapaliła mi się kontrolka "Check Engine"
Po podpięciu VCDS wyskoczyło:

2 Faults Found:
18670-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P2238-000-Pump Current Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2656/min
Bin. Bits: 00100000
Lambda Factor: 0.680
(no units): 0.99
Resistance: 0,07 kOhm
Load: 33.7%

16514-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P0130-000-Malfunction in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2592/min
Mass Air/Rev.: 316.1 mg/str
Voltage: 1.780V
Hex value: 0x0000
Voltage: 0.440V
Resistance: 0.07 kOhm

Po wykasowaniu i przejechaniu kilku kilometrów ponowne podpięcie i znowu wyskakuje:

2 Faults Found:
18671-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P2239-000-Pump Current Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2592/min
Bin. Bits: 00001000
Lambda Factor: 0.056
(no units): 0.98
Resistance: 0,07 kOhm
Load: 89.4%

16514-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P0130-000-Malfunction in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2592/min
Mass Air/Rev.: 316.1 mg/str
Voltage: 1.780V
Hex value: 0x0000
Voltage: 0.440V
Resistance: 0.07 kOhm

I na koniec dziwny błąd na szynie CAN

00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 - Open Circuit - Intermittent
Freze frame:
Fault status: 00101011
Fault priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 99
Mileage: 17189 km
Time Indication: 0
Date: 2103.14.00
Time: 15:39:45
błąd 00469 po wykasowaniu nie pojawił się już

Błędy pozostałe po wykasowaniu i przejechaniu odcinka wracają z powrotem.
Silnik 1.6 benzyna + lpg
Pomocy

[pedros]

Re: Problem z sondą lambda - chyba

Witam.
Dziś zapaliła mi się kontrolka "Check Engine"
Po podpięciu VCDS wyskoczyło:

2 Faults Found:
18670-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P2238-000-Pump Current Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2656/min
Bin. Bits: 00100000
Lambda Factor: 0.680
(no units): 0.99
Resistance: 0,07 kOhm
Load: 33.7%

16514-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P0130-000-Malfunction in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2592/min
Mass Air/Rev.: 316.1 mg/str
Voltage: 1.780V
Hex value: 0x0000
Voltage: 0.440V
Resistance: 0.07 kOhm

Po wykasowaniu i przejechaniu kilku kilometrów ponowne podpięcie i znowu wyskakuje:

2 Faults Found:
18671-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P2239-000-Pump Current Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2592/min
Bin. Bits: 00001000
Lambda Factor: 0.056
(no units): 0.98
Resistance: 0,07 kOhm
Load: 89.4%

16514-Oxygen (Lambda) Sensor B1S1
P0130-000-Malfunction in Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 2592/min
Mass Air/Rev.: 316.1 mg/str
Voltage: 1.780V
Hex value: 0x0000
Voltage: 0.440V
Resistance: 0.07 kOhm

I na koniec dziwny błąd na szynie CAN

00469 - Infotainment Databus in Single Wire Operation
011 - Open Circuit - Intermittent
Freze frame:
Fault status: 00101011
Fault priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 99
Mileage: 17189 km
Time Indication: 0
Date: 2103.14.00
Time: 15:39:45
błąd 00469 po wykasowaniu nie pojawił się już

Błędy pozostałe po wykasowaniu i przejechaniu odcinka wracają z powrotem.
Silnik 1.6 benzyna + lpg
Pomocy

Brak ciaglosci obwodu pierwszej sondy lambda.

1. Proponuje przeczyscic i zakonserwowac wtyczke
2. nalezy rowniez zdiagnozować przewód sondy na okoliczność pęknięć, pogryzien przez np wiecznie nienasycone kuny


Czy check engine nie występuje czasem jeski czesto hamujesz silnikiem?

[ww991]

Niestety ale zakończyło się na wymianie sondy...
Ale dzięki za pomoc

Ps. jest na gazie, jak na razie wszystko ok ale jakoś nadal nie mam przekonania do LPG :/

[pedros]

Niestety ale zakończyło się na wymianie sondy...
Ale dzięki za pomoc

Ps. jest na gazie, jak na razie wszystko ok ale jakoś nadal nie mam przekonania do LPG :/

Akurat ten silnik ma niesamowitą tolerancje na LPG.
dobre filtry, LPG regenerator do butli przed wymiana filtrow gazu, "czyste" stacje, dobry olej z 502.00 co ok 12kkm i gaz staje sie natywnym paliwem.

Ja jestem tak zadowolony z LPG ze nie chce do zadnego serwisu jechac by nic skorygowali in minus :szeroki_usmiech

[Wolga85]

Ale i tak z racji wyższej temperatury spalin na LPG sonda żyje krócej. Szczególnie jak ktoś jeździ długie trasy po autostradach.

[pedros]

Ale i tak z racji wyższej temperatury spalin na LPG sonda żyje krócej. Szczególnie jak ktoś jeździ długie trasy po autostradach.

Faktycznie mam takie spostrzeżenia z floty. Ale zawsze przynajmniej wizualnie byly czyste poza jednym przypadkiem gdzie kierowca postanowil do kazdego tankowania dodawać dodatek do paliwa czyszczące wtryskiwacze. :szeroki_usmiech